Unsere wichtigsten Tipps für dein Abenteuer-Motorrad-Werkzeug-Set

Essentielle Toolkits für ADV-Reisen 

Reifen sind platt, Schrauben fallen heraus und Teile brechen ohne Vorwarnung; das alles ist Teil des Abenteuer-Motorradsports. 

Die Chancen stehen gut, dass die meisten von euch zuvor eine Art Wartung oder Reparatur an der Seite des Weges/der Straße durchführen mussten. 

Wenn du dich in einer solchen Situation befindest, können die Werkzeuge, die du mit dir führst, oft der einzige Ausweg sein....Deswegen sind hier 3 unserer Top-Tipps, wenn es um Toolkits geht!

1. Die richtigen Werkzeuge für den Job.

Dies mag wie ein No-Brainer erscheinen, aber du solltest sicherstellen, dass dein Werkzeugkasten auf das Motorrad, dass du fährst, zugeschnitten ist. 

Dies bedeutet, dass du die spezifischen Steckschlüssel-, Innensechskantschlüssel- und Torx-Bitgrößen, die im gesamten Motorrad verwendet werden, die richtigen Achs- und Speichenschlüssel, einen Patch- oder Steckersatz, mit dir führst. 

Es kann auch sehr hilfreich sein, Spezialwerkzeuge zu bestimmen, die sich als nützlich erweisen können - zum Beispiel kenne ich ein paar Schrauben an der R1200GSA, die viel leichter zu erreichen sind, wenn du eine Verlängerung und ein Kreuzgelenk mit deinem Ratschenschlüssel verwendest. 

2. Konsolidiere und vereinfache.

So wichtig es auch ist, sicherzustellen, dass dein Werkzeugsatz alle Werkzeuge enthält, die du für die Arbeit an deinem Motorrad benötigst, es bedeutet nicht, dass du einen ganzen Snap-On-Werkzeugkasten mit dir herumtragen musst.

Je weniger Einzelstücke du in deiner Werkzeugtasche/Rolle findest, desto besser. Du kannst deinen Werkzeugsatz konsolidieren und vereinfachen, indem du Multitools wie klappbare Sechskantschlüssel/Torx-Sets (mein persönlicher Favorit) und Kombi-Tools wie Reifenhebel verwendest, die an einem Ende einen Achsschlüssel haben. 

Motion Pro stellt ein leichtes und robustes Modell dieses Werkzeugs dar, das auf deine Achsmuttergröße zugeschnitten werden kann. Ein einziger verstellbarer Schraubenschlüssel - vorzugsweise aus Aluminium, um das Gewicht deines Werkzeugsatzes zu reduzieren - kann an die Stelle von 3-4 Gabelschlüsseln treten (und auch als Hammer sehr effektiv eingesetzt werden, wenn benötigt). 

3. Für den Fall, dass Werkzeuge es nicht schaffen.

Gelegentlich befindest du dich in einer Situation, in der ein Schraubenschlüssel oder Schraubendreher einfach nicht viel ausrichten kann; vielleicht ist dir der Bremshebel gebrochen, oder vielleicht entdeckst du ein Loch in der Kupplungsabdeckung, nachdem das Motorrad umgefallen ist.... 

Es ist an der Zeit, den MacGyver-Titelsong zu nennen und die Reißverschlüsse, den Rettungsdraht und die JB-Schweißung herauszuholen. 

Ich kann nicht einmal die Anzahl der Male zählen, bei denen ein paar Reißverschlüsse mein Leben retteten, während ich auf dem Motorrad war. Ich habe einmal einen geknackten halben Kohlefaserunterkotflügel mit Reißverschlüssen und Lone Rider-Aufklebern wieder zusammengefügt; die Reparatur dauerte weitere 5.000+ Meilen! 

Ein anderes Mal verlor ich einen entscheidenden Gleitplattenbolzen, also ließ ich stattdessen zwei Reißverschlüsse durch das Schraubenloch laufen! 

JB Weld funktioniert gut in einer Quetschung zum Verschließen von Lecks (und umfangreicheren Reparaturen, wenn du die Zeit hast es aushärten zu lassen), aber stelle sicher, dass du das kompromittierte Teil richtig reparierst oder ersetzt, sobald du wieder zu Hause bist. 

Ich hoffe, dass du etwas von diesen 3 Tipps zu Werkzeugsätzen wegnehmen und es nutzen kannst, um dein Abenteuerfahrgefühl zu verbessern! 

Außerdem würde ich mich freuen zu wissen: Was ist die wildeste und/oder umfangreichste Reparatur, die du am Straßenrand durchführen musstest??? 

Wer mit der besten Geschichte antwortet, erhält ein Kuvert mit strapazierfähigen Vinyl-Lone Rider-Aufklebern - die gleichen, die ich früher an meinem vorderen Kotflügel zusammengehalten habe! 

Prost und viel Spaß beim Fahren! 

- Blake Draguesku