Ultimative ADV-Werkzeugliste: Unverzichtbar vor der Abreise
Was uns am meisten am Abenteuerfahren begeistert, ist die Eroberung des Unbekannten. Von neuen Trails bis hin zu neuen Motorräder, Raus gehen und erkunden, darum soll es gehen.
Aber von der Belohnung zu träumen, ohne an den Weg dorthin zu denken, könnte dich im wahrsten Sinne des Wortes auf der Strecke lassen. Abenteuerfahrten sind großartig darin, dir Überraschungen und potenzielle mechanische Probleme in den Weg zu legen. Vorbereitet zu sein ist das A und O des Abenteuers.
In einem früheren Artikel haben wir einige wichtige Ausrüstungsgegenstände behandelt, die du tragen oder einpacken solltest, um dich so wohl wie möglich zu fühlen.
In diesem Artikel werden wir einige wichtige Werkzeuge vorstellen, die du für deine Reise in Betracht ziehen solltest. Wenn dir das zu viel erscheint, dann bedenke die Alternative - festzustecken und Hilfe zu benötigen. Abhängig von deiner Fahrtroute dürfen einige dieser Gegenstände zu Hause bleiben.
Die ultimative ADV Werkzeugliste
Im Großen und Ganzen sind moderne Motorräder sehr zuverlässig. Das häufigste Problem, mit dem die meisten Leute konfrontiert werden, ist eine Reifenpanne. Daher konzentrieren wir uns in erster Linie auf die Dinge, die man bei einer Reifenpanne dabei haben sollte. Am Ende dieser Liste findest du auch wichtige Dinge, die du bei anderen, nicht reifenbedingten Problemen mitnehmen solltest.
- Reifeneisen. Das einfachste aller Reifenwerkzeuge. Wenn du einen Reifen reparieren musst, wirst du ihn wahrscheinlich vom Rad nehmen müssen. Hier kommt das Reifeneisen ins Spiel.
- Ein kompletter Werkzeugsatz. Du musst das Rad vom Motorrad abnehmen, bevor du dich um die Reifen kümmern darfst, also nimm ein Werkzeugset mit. Wenn du noch kein Werkzeug hast, gibt es viele Motorrad-spezifische Werkzeugsätze, die gut verpackt sind und die gängigsten Schraubengrößen abdecken. Das wird dir auch helfen, wenn du an anderen Teilen des Motorrads arbeiten musst. Unsere Werkzeugrolle ist ein perfektes Zubehör, um all deine Werkzeuge zu organisieren und sie dann in unserer TallBag zu verstauen, damit alles trocken und staubfrei bleibt.
- Extra Schläuche. Eine weitere wichtige Sache, die du mitnehmen solltest, wenn du eine Panne mit deinen Schlauchreifen hast, dann musst du den Schlauch ersetzen. Nimm also ein paar extra mit. Auch wenn deine Reifen keine Schläuche brauchen, wenn du geschickt bist, können sie dir bei einem Platten den Tag retten!
- MotoPumps. Wenn du mit der Reparatur der Reifenpanne fertig bist, musst du die Luft wieder in deine Reifen füllen. Sicherlich könntest du einige CO2-Patronen mitnehmen, aber es ist viel einfacher, eine kleine, kompakte Pumpe wie die MotoPumps mitzunehmen, um deine Reifen wieder aufzupumpen.
- SnapJack. Wenn du keinen Mittelständer hast, ist der SnapJack ein cleveres Werkzeug, um den Hinterreifen vom Boden zu heben. Das ist besonders praktisch, wenn du unterwegs eine Kettenwartung (oder sogar einen Wechsel) durchführen musst, da er den Hinterreifen von der Schwinge aus in die Luft hebt, gegenüber dem Seitenständer. Er ist klein, leicht und lässt sich auch gut verstauen.
- Speichenschlüssel. Dieser sollte in deinem Werkzeugsatz für das Abziehen von Laufrädern enthalten sein, ist aber auch für sich genommen eine Erwähnung wert. Unterschätze nicht das Einstellen der Speichen und das Zentrieren der Räder, wenn du unterwegs bist.
- Kabelbinder. Muss das wirklich erklärt werden? Kein Werkzeugset ist komplett ohne Kabelbinder.
- JB Weld (oder etwas Ähnliches). Verzweifelte Zeiten verlangen nach verzweifelten Maßnahmen. Eine Reifenpanne ist eine Sache, aber eine Panne in der Ölwanne oder im Motorgehäuse ist eine andere, bei der du auf der Strecke bleiben darfst. Wenn das Loch klein genug ist, könntest du damit auskommen, es mit JB Weld oder Epoxid zu flicken und es könnte lange genug halten, um dich in die Zivilisation für eine richtige Reparatur zu bringen.
- Ersatzteile. Bei einem Sturz oder auch nur beim Umkippen gehen zwangsläufig Teile kaputt. Eines der schlimmsten Gefühle ist es, wenn deine Fahrt wegen eines kleinen Teils, für das du kein Ersatzteil hast, abgebrochen wird. Nimm also zusätzliche Hebel mit. Kupplungs- und Bremshebel liegen auf der Hand, aber vergiss auch nicht die Hinterradbremse und die Schalthebel. Ein bisschen zusätzliches Öl ist gut, falls du doch mal ein Loch mit JB Weld flicken musst. Dann gibt es noch Ersatzbenzin und sogar ein Ersatz-Kettenhauptglied. Denn man weiß ja nie.
Diese Liste mag dem einen zu umfangreich und dem anderen zu kurz erscheinen. Behalte im Hinterkopf, dass dies ganz oben auf der Ausrüstungsliste steht, die du für dich selbst dabei haben solltest!
Beim Packen für eine Motorradreise geht es vor allem darum, so effizient wie möglich zu packen und gleichzeitig die Ausrüstung einzupacken, von der du glaubst, dass du sie brauchen wirst. Weder dein Körper noch dein Motorrad sollen schlecht für die Bedingungen gerüstet sein.
Die meiste Zeit sind die häufigsten mechanischen Probleme mit dem richtigen Werkzeug relativ einfach zu beheben. Erfahrene Profis können eine Reifenpanne mit geschlossenen Augen beheben und sich in kürzester Zeit wieder auf den Weg machen.
Ein Loch im Motorgehäuse kann natürlich ein größeres Problem sein, aber mit ein bisschen Glück - und einer Menge Epoxid! - wäre es trotzdem nicht das Ende deiner Fahrt. Sie wird es aber, wenn du nicht die richtigen Werkzeuge einpackst. Also, wie wir oben in diesem Artikel gesagt haben, erwarte das Unerwartete und sei vorbereitet.