2024 BMW F 900 GS & F 800 GS im typisch bayerischen Stil enthüllt
BMW hat schon immer die ADV-Grenzen dessen, was auf zwei Rädern möglich ist, erweitert. Mit der kultigen R 1250 GS und der mit Spannung erwarteten R 1300 GS steht BMW weiterhin an der Spitze des sich ständig weiterentwickelnden Adventure-Segments.
Auch wenn das Rampenlicht verständlicherweise auf die größeren Modelle gerichtet ist, ist es wichtig zu wissen, dass BMW auch die Mittelgewichtsklasse nicht vergessen hat.
Für das Jahr 2024 bietet BMW ein Trio von Maschinen an, die das Erbe der Mittelgewichtsklasse fortsetzen. Jede von ihnen wurde entwickelt, um den einzigartigen Wünschen von Fahrern gerecht zu werden, die den Nervenkitzel der offenen Straße und die Herausforderungen des ungeschlagenen Weges suchen.
Das sind die F 900 GS, die F 900 GS Adventure und die F 800 GS, die die F 850 GS, die F 850 GS Adventure bzw. die F 750 GS ersetzen.
Alle drei Modelle verfügen jetzt über einen aktualisierten, flüssigkeitsgekühlten Parallel-Twin-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und zwei obenliegenden Nockenwellen, der durch zwei gegenläufige Ausgleichswellen ergänzt wurde, die Vibrationen effektiv dämpfen.
Außerdem wurde der Hubraum von 853 cm³ auf einheitlich 895 cm³ bei diesen Modellen erhöht. Interessanterweise und etwas verwirrend ist, dass die neue F 800 trotz ihres Namens den gleichen Hubraum von 895 cm³ hat, obwohl ihre Leistung reduziert wurde.
Die Leistungsangaben für die F 900 GS-Modelle liegen nun bei beeindruckenden 105 PS bei 8.500 U/min, ein deutlicher Anstieg gegenüber den vorherigen 90 PS, und einem Drehmoment von 68,6 lb.-ft. bei 6.750 U/min, gegenüber 63 lb.-ft. Die F 800 hingegen kommt auf etwas geringere 87 PS bei 6.750 U/min und 67,1 lb.-ft. an Drehmoment bei 6.750 U/min.
Die 2024er Modelle haben einige bemerkenswerte Verbesserungen gemeinsam. Alle drei verfügen jetzt über ein 6,5-Zoll-TFT-Farbdisplay sowie LED-Beleuchtung und -Blinker. Das ist ein deutlicher Unterschied zur vorherigen F 750 GS, die ein Analog-/LED-Display besaß.
Was die Fahrmodi angeht, so verfügen die neuen mittelschweren Motorräder serienmäßig über die beiden "Rain" und "Road" sowie über ABS Pro und DTC (Dynamic Traction Control).
Für diejenigen, die zusätzliche Optionen suchen, bietet das Ride Modes Pro-Paket zusätzliche Modi sowie Dynamic Brake Control und Engine Drag Control. Keyless Ride ist als Option verfügbar, ebenso wie die intelligente Notruffunktion.
Ein weiteres Highlight ist die Gewichtsreduzierung, die bei allen drei Modellen zu einer deutlichen Gewichtsreduzierung führt. Die F 900 GS zum Beispiel hat eine bemerkenswerte Gewichtsreduzierung von 14 Kilogramm zu verzeichnen.
Dies ist zum Teil darauf zurückzuführen, dass der Stahltank durch einen leichten 11-Liter-Kunststofftank ersetzt wurde, was allein schon über 4 Kilogramm einspart. Außerdem wurden das Heck und der Auspuff neu gestaltet, um weiteres Gewicht zu sparen.
Die verbesserte Ergonomie richtet sich an Offroad-Enthusiasten: niedrigere Fußrasten, ein höherer Lenker und ein umgestalteter Tank optimieren die Standposition des Fahrers im Offroad-Gelände. Zu den weiteren Verbesserungen gehören ein verstellbarer Schalthebel und eine höher positionierte Hinterradbremse, um besser im Gelände fahren zu können.
Für Schlagzeilen sorgt vor allem die brandneue BMW F 900 GS, die in typischer BMW-Manier als Basismodell und als verbesserte Adventure angeboten wird.
Die F 900 GS verfügt über ein reaktionsschnelles und agiles Fahrwerk, das sorgfältig entwickelt wurde, um optimale Stabilität auf der Straße und Agilität im Gelände zu gewährleisten. Das fortschrittliche Fahrwerk mit einstellbarer Dämpfung ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrverhalten an die Anforderungen des jeweiligen Geländes anzupassen und sorgt für ein sanftes und kontrolliertes Fahrgefühl.
Für Fahrer, die grenzenlose Entdeckungen machen wollen, ist die BMW F 900 GS Adventure 2024 der ideale Begleiter.
Mit ihrem geräumigen 22-Liter-Kraftstofftank vergrößert dieses Motorrad deine Reichweite und ermöglicht es dir, noch tiefer in unerforschte Gebiete vorzudringen. Robuste Sturzbügel und eine verstellbare Windschutzscheibe erhöhen den Schutz und den Komfort auf langen Fahrten.
Bei der F 900 GS Adventure steht der Komfort des Fahrers im Vordergrund. Ihr ergonomisches Design sorgt für Langstreckenkomfort, während ein verstellbarer Sitz Fahrer verschiedener Körpergrößen anpasst. Die LED-Beleuchtung des Motorrads beleuchtet den Weg vor dir und erhöht die Sichtbarkeit und Sicherheit bei Nachtfahrten.
Auch der Klassiker unter den mittelschweren ADV-Motorrädern, die F 800 GS, kehrt 2024 zurück. Die F 800 GS ist bekannt für ihre Wendigkeit und Vielseitigkeit. Sie eignet sich für den Einsatz in der Stadt genauso gut wie für anspruchsvolle Trails und verfügt über ein Federungssystem mit ausreichend Federweg, um Unebenheiten zu absorbieren und sowohl auf der Straße als auch im Gelände komfortabel zu fahren.
Egal, ob du dich von der Kraft und Präzision der F 900 GS, den Erkundungsmöglichkeiten der F 900 GS Adventure oder der klassischen Vielseitigkeit der F 800 GS angezogen fühlst - die BMW Modellreihe 2024 bietet für jeden Fahrer etwas Außergewöhnliches.
Im Folgenden findest du eine Übersicht über alle Highlights.
2024 BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure und F 800 GS: Gemeinsame Highlights
- Weiterentwickelter 2-Zylinder-Reihenmotor mit erhöhtem Hubraum von jetzt 895 cm³ (vorher 853 cm³).
- Noch mehr Leistung und Drehmoment: F 900 GS und F 900 GS Adventure mit 77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min und 93 Nm bei 6.750 U/min. F 800 GS mit 64 kW (87 PS) bei 6.750 U/min und91 Nm bei 6.750 U/min.
- 35 kW (48 PS) Versionen für die Führerscheinklasse A2 (nur F 800 GS).
- Hohe Laufkultur durch zwei gegenläufige Ausgleichswellen.
- Zwei Fahrmodi, "Rain" und "Road", sowie ABS Pro und DTC als Standard.
- Fahrmodi Pro mit zwei zusätzlichen Fahrmodi sowie Dynamic Brake Control (DBC) und
- Motorschleppmomentregelung als Sonderausstattung ab Werk.
- Rahmen im B-Rücken-Stil.
- Optimierter verstellbarer Schalthebel.
- Durchdachte Ergonomie und zahlreiche Sitzalternativen.
- Praktischer Wind- und Wetterschutz.
- Leistungsstarke LED-Beleuchtungseinheiten.
- Großes, perfekt ablesbares 6,5-Zoll-TFT-Display mit unübertroffener Informationsvielfalt und Funktionalität.
- Intelligente Notrufe für schnelle Nothilfe als optionale Ausstattung ab Werk.
- Keyless Ride zum bequemen Aktivieren der Schließfunktionen per Funk als Sonderausstattung ab Werk. Kraftvolle Lackierungen und Modellvarianten sorgen für unverwechselbare Enduro-Eigenschaften. Umfangreiches Angebot an Sonderausstattungen, Original BMW Motorrad Zubehör und Fahrerausstattung.
2024 BMW F 900 GS Highlights:
- Gewicht um 14 kg reduziert.
- Deutlich leichterer Kunststofftank und Heckteil.
- Neue Karosserieteile.
- Neue, voll einstellbare Upside-down-Teleskopgabeln.
- Leichtere Schwinge.
- Enduro Pro Paket als Sonderausstattung ab Werk.
- Sport-Endschalldämpfer von Akrapovič.
- Für den Offroad-Einsatz optimierte Ergonomie.
- Enduro-Fußrasten.
- Beheizte Griffe.
- Handprotektoren.
- Seitenständer aus Aluminium.
- Neuer Fußbremshebel.
- Neuer LED-Scheinwerfer.
- Multifunktionshalterung.
2024 BMW F 900 GS Adventure Highlights:
- Neue, voll einstellbare Upside-down-Teleskopgabeln.
- LED-Scheinwerfer.
- Neue Seitenverkleidungen.
- Beheizte Griffe.
- Aluminium-Motorschutz.
- Neues Ride Pro Ausstattungspaket.
2024 BMW F 800 GS Highlights:
- TFT-Display serienmäßig.
- Beheizte Griffe
- LED-Scheinwerfer.
- Handprotektoren.
- Variokofferträger.